Beim Umbau des Knotens der B10/B14 am Mineralbad Leuze (Leuzeknoten) beginnt heute eine neue Phase. Zwei Dinge sind neu: Der bisherige B14-Wender fällt weg und die Führung der B10 und B14 ab Höhe der Kreuzung zur Poststraße ändert sich. In der Folge gibt es in diesem Bereich auch keine Ampelschaltung mehr. Außerdem ändern sich aus Richtung Esslingen kommend die Fahrspuren der B 10 und B 14 ab dem Kreuzungsbereich mit der Poststraße.

Aufwendige Maßnahmen

Die Stadt muss an dieser Stelle den Verkehr der B 14, der in die Innenstadt unterwegs ist, vom B-10-Verkehr, der durch den Rosensteintunnel oder in die Neckartalstraße fahren möchte, trennen. „Die Maßnahme ist aufwendig, aber unerlässlich“, sagt Claus-Dieter Hauck, beim Tiefbauamt für Tunnelbauwerke verantwortlich. Denn erst mit dieser Lösung kann auf den U-Turn verzichtet werden und es entsteht der Platz, der für den Bau der Rampe hoch zur König-Karls-Brücke in Richtung Bad Cannstatt benötigt wird.

Neue Streckenführung im Detail

Der Verkehr der beiden Bundesstraßen B10 und B14 aus Richtung Esslingen kommend wird künftig vor der Kreuzung Poststraße getrennt. Auf der rechten Fahrspur wird weiterhin der B10-Verkehr Richtung Pragsattel geführt. Der B14-Verkehr wird auf der mittleren und linken Fahrspur geführt.

Die B14 in Fahrtrichtung Stuttgart‐Zentrum wird nach der Kreuzung Poststraße zunächst auf die Gegenfahrbahn geleitet und anschließend in die dritte Leuzeröhre geführt. Hierdurch ist ein direktes Abbiegen des B14-Verkehrs stadteinwärts in den Kurztunnel und in der Folge in den Schwanenplatztunnel möglich.

Der B10-Verkehr, der vom Pragsattel kommt, wird nach der dritten Leuzeröhre zunächst auf die Gegenfahrbahn geführt. An der Kreuzung Poststraße wird der Verkehr der B10 wieder auf die Auswärtsfahrbahn geleitet. Die Führung des B14-Verkehrs in Fahrtrichtung Esslingen bleibt unverändert durch den Berger Tunnel.

Die Zufahrt und Abfahrt in die Poststraße werden weiterhin möglich sein. Allerdings ist das Linksabbiegen aus der Poststraße in Richtung Leuzetunnel mit der neuen Verkehrsführung nicht mehr möglich. Für diese Fahrtrichtung ist eine Umleitung mit Wenden über die Gaisburger Brücke ausgeschildert.

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