Sie S-Bahnen in Stuttgart sollen heute wieder gewohnt durch den Tunnel der Stammstrecke fahren. Fahrgäste können damit tagsüber wieder den 15-Minuten-Takt nutzen. Mehrere Haltestellen wurden modernisiert. Teilweise wurden Beläge, Beleuchtungen und Aufzüge erneuert. Außerdem hat die Bahn neue Kabelleitungen verlegt, damit ab 2025 die konventionelle Signaltechnik durch ein digitales System ersetzt werden kann.

Erste Express-Linie im S-Bahn-Netz Stuttgart

Heute ist auch zwischen Weil der Stadt im Kreis Böblingen und Stuttgart-Zuffenhausen die neue Linie S62 gestartet und ergänzt das Angebot auf der schon vorhandenen Verbindung der S6. In den Hauptverkehrszeiten - also immer Montag bis Freitag zwischen 6 und 9 Uhr sowie zwischen 15:30 und 19 Uhr - soll die S62 vorerst zwischen Weil der Stadt und Stuttgart-Zuffenhausen verkehren. Damit würden je Richtung auf diesem Streckenabschnitt täglich 13 Züge mehr fahren als bisher.

Expresslinie hält nur an ausgewählten Haltestellen

Die S62 hält zwischen Weil der Stadt und Stuttgart-Zuffenhausen nur an den S-Bahn-Stationen Leonberg, Ditzingen, Weilimdorf und Korntal. Das sind fünf Haltestellen weniger als auf der S6. Nach Angaben der S-Bahn Stuttgart würden die Fahrgäste neben dem dichteren Taktangebot zusätzlich auch von kürzeren Fahrzeiten profitieren - laut VVS-App ist die S62 allerdings nur zwei Minuten schneller, als die S6.

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